Преди да стартирате въздушния изпарител, проверете дали задвижващият механизъм на двигателя е в добро състояние, дали лопатките и защитните капаци са непокътнати, дали лопатките не се трият с въздушния цилиндър и корпуса, дали въртенето е хлабаво и дали смазването е в добро състояние. Системата за студен въздух с въздуховоди и изходни въздушни врати трябва да регулира обема на въздуха и налягането на въздуха според изискванията за циркулация на вътрешния въздух и състоянието на товара, за да се осигури равномерно разпределение на въздуха. По време на работа върху повърхността на охлаждащата група тръби на въздушния охладител трябва да се образува скреж, но скрежът не трябва да е твърде дебел, за да не се повлияе на топлопреминаването и въздушния поток. Следователно, скрежът трябва да се отстранява своевременно по време на употреба. По време на нормална работа повърхността на изпарителната серпентина на въздушния охладител трябва да е равномерно покрита със скреж. Ако се установи, че скрежът е неравномерен, това означава, че подаването на течност е ненормално и трябва да се регулира, а клапанът за подаване на течност трябва да се отвори съответно, за да се увеличи подаването на течност.