Добре дошли на нашите уебсайтове!

Познавате ли принципите на оформлението и дизайна на хладилните складове?

Схема на тръбопроводите за фреон

Основната характеристика на фреоновия хладилен агент е, че той се разтваря в смазочно масло. Следователно, трябва да се гарантира, че смазочното масло, изведено от всеки хладилен компресор, може да се върне обратно към хладилния компресор след преминаване през кондензатора, изпарителя и серия от оборудване и тръбопроводи от картера.
1-1

(1) Основни принципи

1. Уверете се, че всеки изпарител е напълно зареден с течност.

2. Избягвайте прекомерна загуба на налягане.

3. Предотвратете попадането на течен хладилен агент в хладилния компресор.

4. Предотвратете липсата на смазочно масло в картера на хладилния компресор.

5. Трябва да може да се поддържа херметично, чисто и сухо.

6. Трябва да се вземе предвид удобството на работа и поддръжка и да се обърне необходимото внимание на спретнатостта.
1-1

(2) Принципи на разположение на фреоновите тръбопроводи

1. Смукателна тръба

1) Всмукателната тръба на компресора трябва да има наклон не по-малък от 0,01, обърнат към компресора, както е показано на фигурата.

2) Когато изпарителят е по-високо от хладилния компресор, за да се предотврати навлизането на течен хладилен агент от изпарителя в компресора по време на изключване, тръбата за връщане на въздух на изпарителя първо трябва да се огъне нагоре до най-високата точка на изпарителя, а след това надолу към компресора, смукателната тръба на фреоновия компресор.

3) Когато фреоновите компресори работят паралелно, количеството смазочно масло, връщано към всеки хладилен компресор, може да не е равно на количеството смазочно масло, отвеждано от компресора. Следователно, на картера трябва да се монтират тръба за изравняване на налягането и тръба за балансиране на маслото, така че маслото в картера на хладилния компресор с повече връщано масло да постъпва в компресора с по-малко връщано масло през тръбата за балансиране на маслото.

4) Фреоновият газ във възходящия смукателен щранг трябва да има определен дебит, за да върне смазочното масло обратно в компресора.

5) В система с променливо натоварване, за да се осигури връщане на маслото при ниско натоварване, могат да се използват два повдигащи се щранга, а за свързване на двете тръби се използва коляно за събиране на масло. Двете тръби трябва да се свържат от горната част към хоризонталната тръбна връзка.

6) Когато тръбите за връщане на газ на множество групи изпарители са свързани към една и съща главна смукателна тръба, трябва да се прилагат различни методи в зависимост от относителното разположение на изпарителите и хладилните компресори.

Гуанси Охладител Хладилно Оборудване Ко ООД
Тел./WhatsAPP: +8613367611012
Email:info@gxcooler.com


Време на публикуване: 08 февруари 2023 г.