Спирални компресорни агрегати срещу винтови компресорни агрегати срещу бутални компресорни агрегати

Скролни компресорни агрегати

Принцип:Формата на линията на превъртане на подвижната плоча и статичната плоча е еднаква, но фазовата разлика е 180°, за да се образуват затворени пространства; статичната плоча не се движи, а подвижната плоча се върти около центъра на неподвижната плоча, като ексцентричността е радиус. Когато подвижният диск се върти, той се зацепва последователно, така че областта с форма на полумесец непрекъснато се компресира и свива, така че газът непрекъснато се компресира и накрая се освобождава от централния отвор на статичния диск.

Структура:подвижен диск (вихров ротор), статичен диск (вихров статор), скоба, пръстен за кръстосано свързване, кухина за обратно налягане, ексцентричен вал

Предимство:

1. Ексцентричният вал, задвижващ движещата се спирала, може да се върти с висока скорост, а спиралният компресор е с малки размери и леко тегло;

2. Промените в силата на движещите се части, като подвижната спирала и главния вал, са малки, а вибрациите на цялата машина са малки;

3. Подходящ е за движение с променлива скорост и технология за регулиране на скоростта на преобразуване на честотата;

4. Целият спирален компресор е с много нисък шум;

5. Скролният компресор има надеждно и ефективно уплътнение, а коефициентът му на охлаждане не намалява с увеличаване на времето за работа, а леко се увеличава.

6. Скролният компресор има добри работни характеристики. В климатичната система с термопомпа това се проявява особено във висока топлинна производителност, добра стабилност и висока безопасност;

7. Скролният компресор няма клирънс обем и може да поддържа работа с висока обемна ефективност;

8. Промяната на въртящия момент е малка, балансът е висок, вибрациите са малки и работата е стабилна, така че операцията е проста и лесна за реализиране на автоматизацията;

9.Малко движещи се части, без възвратно-постъпателен механизъм, проста структура, малък размер, леко тегло, малко части, висока надеждност и експлоатационен живот над 20 години.

SКомпресорни агрегати за екипаж

Принцип:Чрез взаимното потапяне на роторите Ин и Ян и непрекъснатото движение на космическата контактна линия от всмукателния до изпускателния край, обемът на примитива се променя периодично, като по този начин се завършва непрекъснатият процес на засмукване и изпускане.

Структура:Състои се от корпус, винт (или ротор), лагер, устройство за регулиране на енергията и др.

Предимство:

1. Малко части, по-малко износващи се части и висока надеждност;

2. Удобна работа и поддръжка;

3. Няма небалансирана инерционна сила. Плавна и безопасна работа, ниски вибрации;

4. Притежава характеристиките на принудително подаване на въздух, обемът на отработените газове почти не се влияе от налягането на отработените газове, а условията на работа са адаптивни;

5. Зъбната повърхност на ротора на винтовия компресор всъщност има хлабина. Следователно, той не е чувствителен към влажен ход и може да издържи на течен удар;

6. Температурата на отработените газове е ниска и може да се работи при по-високо съотношение на налягане;

7. Може да се реализира безстепенно регулиране на хладилните условия, използвайки механизъм с плъзгащ се клапан, така че хладилният капацитет да се регулира безстепенно от 15% до 100%, спестявайки оперативни разходи;

8. Лесно е да се реализира автоматизация и може да се осъществи дистанционна комуникация.

PКомпресорни агрегати Iston

Принцип:Разчитайки на възвратно-постъпателното движение на буталото, за да компресира газа в цилиндъра. Обикновено въртенето на първичния двигател се преобразува във възвратно-постъпателно движение на буталото чрез механизъм на коляновия вал и мотовилката. Работата, извършвана от коляновия вал за всяко завъртане, може да се раздели на процеса на всмукване и процеса на компресия-изпускане.

Структура:Включително корпус, колянов вал, мотовилков прът, бутален монтаж, въздушен клапан и монтаж на цилиндрова втулка и др.

Предимство:

1. В общия диапазон на налягане изискванията за материали са ниски и се използват предимно обикновени стоманени материали, които са по-лесни за обработка и по-евтини;

2. Термичната ефективност е сравнително висока. Като цяло, адиабатната ефективност на големи и средни агрегати може да достигне около 0,7~0,85;

3. Тежестта и характеристиките на газа имат малък ефект върху работата на компресора и един и същ компресор може да се използва за различни газове;

4. Буталният компресор е сравнително зрял в технологично отношение и е натрупал богат опит в производството и употребата;

5. Когато обемът на въздуха се регулира, адаптивността е силна, т.е. диапазонът на изпускателната система е широк и не се влияе от нивото на налягане и може да се адаптира към по-широк диапазон на налягане и изисквания за охлаждащ капацитет.