1.Първо стартиране и спиране
Преди пускане в експлоатация, съединителят трябва да се пренастрои. При първо пускане в експлоатация, първо трябва да проверите работните условия на всички части на компресора и електрическите компоненти.
Елементите за проверка са следните:
а. Затворете превключвателя за захранване и изберете ръчно положение на превключвателя;
б. Натиснете бутона за аларма, звънецът на алармата ще се задейства; натиснете бутона за заглушаване, алармата ще бъде премахната;
c, Натиснете бутона за електрическо отопление и индикаторната лампичка ще светне. След като се уверите, че електрическият нагревател работи, натиснете бутона за спиране на отоплението и индикаторната лампичка ще изгасне;
г. Натиснете бутона за стартиране на водната помпа, водната помпа стартира, индикаторната лампа светва, натиснете бутона за спиране на водната помпа, водната помпа спира и индикаторната лампа изгасва;
д. Натиснете бутона за стартиране на маслената помпа, индикаторната лампа на маслената помпа свети, маслената помпа работи и се върти в правилната посока, а разликата в налягането на маслото е регулирана на 0,4~0,6 MPa. Завъртете четирипътния вентил или натиснете бутона за увеличаване/намаляване на натоварването, за да проверите дали плъзгащият вентил и устройството за индикатор на енергията работят нормално и дали индикаторът за крайно ниво на енергия е в позиция „0“.
Проверете зададената стойност на всяко автоматично реле за безопасност или програма/Референтна стойност за защита на компресора от температура и налягане:
а. Защита от високо налягане на отработените газове: налягане на отработените газове ≦1,57 MPa
б. Защита от висока температура на впръскване на горивото: температура на впръскване на горивото ≦65℃
c. Защита от ниска разлика в налягането на маслото: разлика в налягането на маслото ≧0,1 MPa
г. Защита от висока разлика в налягането преди и след финия филтър: разлика в налягането ≦0,1 MPa
д. Защита от ниско всмукателно налягане: настройте според реалните работни условия
След проверка на горните елементи, може да се включи
Стъпките за включване са следните:
а. Превключвателят за избор е включен ръчно;
б. Отворете спирателния вентил на изхода на компресора;
c. Разтоварете компресора до позиция „0“, която е позиция на натоварване 10%;
г. Стартирайте помпата за охлаждаща вода и помпата за хладилен агент, за да подадете вода към кондензатора, охладителя на маслото и изпарителя;
д. Стартирайте маслената помпа;
f. 30 секунди след стартиране на маслената помпа, разликата между налягането на маслото и налягането на изхода достигне 0,4~0,6 MPa, натиснете бутона за стартиране на компресора, компресорът стартира и байпасният електромагнитен клапан А също се отваря автоматично. След като двигателят работи нормално, клапан А се затваря автоматично;
ж. Следете манометъра за всмукателно налягане, постепенно отваряйте спирателния вентил за всмукателно налягане и ръчно увеличавайте натоварването, като внимавате налягането на всмукателното налягане да не е твърде ниско. След като компресорът влезе в нормален режим на работа, регулирайте регулиращия вентил за налягане на маслото така, че разликата в налягането на маслото да е 0,15~0,3 MPa.
з. Проверете дали налягането и температурата на всяка част от оборудването, особено температурата на движещите се части, са нормални. Ако има някаква аномалия, спрете машината за проверка.
i. Първоначалното време за работа не трябва да е твърде дълго и машината може да бъде изключена за около половин час. Последователността на изключване е разтоварване, спиране на хоста, затваряне на смукателния спирателен клапан, спиране на маслената помпа и спиране на водната помпа, за да се завърши първият процес на стартиране. Когато се натисне главният бутон за спиране на двигателя, байпасният електромагнитен клапан B се отваря автоматично и клапан B се затваря автоматично след изключване.
2. Нормално стартиране и изключване
Нормалното стартиранесакакто следва:
Изберете ръчно зареждане, процесът е същият като при първото зареждане.
Изберете автоматично включване:
1) Отворете спирателния вентил за изпускане на компресора, стартирайте помпата за охлаждаща вода и помпата за хладилен агент;
2) Натиснете бутона за стартиране на компресора, след което маслената помпа ще се задейства автоматично, а разпределителният клапан ще се върне автоматично в позиция „0“. След като се установи разлика в налягането на маслото, главният двигател ще се стартира автоматично след около 15 секунди закъснение, а байпасният електромагнитен клапан А ще се отвори автоматично едновременно. След като двигателят заработи нормално, клапан А се затваря автоматично;
3) Когато главният двигател започне да се стартира, смукателният спирателен клапан трябва да се отваря бавно едновременно, в противен случай прекомерно високият вакуум ще увеличи вибрациите и шума на машината.
4) Компресорът автоматично ще увеличи натоварването до 100% и ще влезе в нормално работно състояние. Автоматично ще регулира натоварването според зададената стойност на налягането или зададената стойност на температурата на хладилния агент.
Нормалният процес на изключване е следният:
Ръчното изключване е същото като процеса на изключване при първото стартиране.
Превключвателят е в автоматично положение:
1) Натиснете бутона за спиране на компресора, плъзгащият се клапан автоматично ще се върне в позиция „0“, главният двигател ще спре автоматично и байпасният електромагнитен клапан B ще се отвори автоматично едновременно, маслената помпа ще спре автоматично след известно закъснение, а клапан B ще се затвори автоматично след спиране;
2) Затворете спирателния вентил на засмукването. Ако е спрян за дълго време, спирателният вентил на изпускателната тръба също трябва да бъде затворен;
3) Изключете захранването на водната помпа и компресора.
3. Предпазни мерки по време на работа
1) Обърнете внимание на налягането на засмукване и изпускане, температурата на засмукване и изпускане, температурата на маслото и налягането на маслото по време на работа на компресора и ги записвайте редовно. Измервателният уред трябва да е точен.
2) Компресорът ще спре автоматично поради определено действие за безопасност по време на работа и причината за неизправността трябва да бъде установена, преди да може да бъде включен. Никога не е позволено да се включва повторно чрез промяна на настройките или повреди в екранировката.
3) Когато главният двигател се изключи поради внезапно прекъсване на захранването, компресорът може да се завърти в обратен режим, тъй като байпасният електромагнитен клапан B не може да се отвори. В този момент смукателният спирателен клапан трябва да се затвори бързо, за да се намали обратният режим.
4) Ако машината е спряна за дълго време през сезона на ниски температури, цялата вода в системата трябва да се източи, за да се избегне замръзване на оборудването.
5) Ако стартирате машината през сезона с ниски температури, първо включете маслената помпа и натиснете двигателя, за да завъртите волана, за да задвижите съединителя, за да циркулира маслото в компресора за достатъчно смазване. Този процес трябва да се извърши в режим на ръчно стартиране; ако е фреонов хладилен агент, стартирайте машината. Преди да включите нагревателя на маслото за загряване на смазочното масло, температурата на маслото трябва да е над 25℃.
6) Ако устройството е изключено за дълго време, маслената помпа трябва да се включва на всеки 10 дни, за да се гарантира, че има смазочно масло във всички части на компресора. Всеки път, когато маслената помпа се включва за 10 минути, компресорът се включва веднъж на всеки 2 до 3 месеца, на всеки 1 час. Уверете се, че движещите се части не се слепват.
7) Преди всяко стартиране е най-добре да завъртите компресора няколко пъти, за да проверите дали е блокирал или не, и да разпределите смазочното масло равномерно във всички части.
Време на публикуване: 22 ноември 2021 г.