1.Първо стартиране и спиране
Преди пускане в експлоатация съединителят трябва да се подравни отново.Когато стартирате за първи път, първо трябва да проверите работните условия на всички части на компресора и електрическите компоненти.
Елементите за проверка са както следва:
а.Затворете ключа на захранването и изберете ръчната позиция на селекторния превключвател;
б.Натиснете бутона за аларма, ще прозвучи алармата;натиснете бутона за тишина, алармата ще бъде елиминирана;
c, Натиснете бутона за електрическо отопление и светлинният индикатор светва.След като потвърдите, че електрическият нагревател работи, натиснете бутона за спиране на отоплението и индикаторът за отопление изгасва;
д.Натиснете бутона за стартиране на водната помпа, водната помпа стартира, светлинният индикатор свети, натиснете бутона за спиране на водната помпа, водната помпа спира и индикаторната лампа не свети;
д.Натиснете бутона за стартиране на маслената помпа, индикаторът на маслената помпа свети, маслената помпа работи и се върти в правилната посока, а разликата в налягането на маслото се регулира на 0,4~0,6MPa.Завъртете четирипътния клапан или натиснете бутона за увеличаване/намаляване на натоварването, за да проверите дали плъзгащият клапан и устройството за индикация на енергия работят нормално и индикаторът за крайното ниво на енергия е в позиция „0″.
Проверете зададената стойност на всяко автоматично защитно реле или програма/Референтна стойност за защита на температурата и налягането на компресора:
а.Защита от високо налягане на отработените газове: налягане на отработените газове≦1.57MPa
б.Защита при висока температура на впръскване на гориво: температура на впръскване на гориво≦65 ℃
° С.Защита при ниска разлика в налягането на маслото: разлика в налягането на маслото ≧0,1MPa
д.Защита от висока разлика в налягането преди и след финия филтър: разлика в налягането≦0.1MPa
д.Защита от ниско смукателно налягане: настройва се според действителните работни условия
След проверка на горните елементи, той може да бъде включен
Стъпките за включване са както следва:
а.Превключвателят за избор се включва ръчно;
б.Отворете спирателния вентил на компресора;
° С.Разтоварете компресора до позиция „0″, която е 10% позиция на натоварване;
д.Стартирайте помпата за охлаждаща вода и помпата за хладилен агент за подаване на вода към кондензатора, масления охладител и изпарителя;
д.Стартирайте маслената помпа;
е.30 секунди след стартиране на маслената помпа разликата между налягането на маслото и налягането на изпускане достига 0,4 ~ 0,6 MPa, натиснете бутона за стартиране на компресора, компресорът се стартира и байпасният електромагнитен клапан A също се отваря автоматично.След като двигателят работи нормално, клапанът А се затваря автоматично;
ж.Наблюдавайте манометъра на смукателното налягане, постепенно отворете спирателния клапан на засмукването и ръчно увеличете натоварването, като внимавайте смукателното налягане да не е твърде ниско.След като компресорът влезе в нормална работа, регулирайте клапана за регулиране на налягането на маслото, така че разликата в налягането на маслото да е 0,15~0,3MPa.
з.Проверете дали налягането и температурата на всяка част от оборудването, особено температурата на подвижните части, са нормални.Ако има някаква аномалия, спрете машината за проверка.
иПървоначалното време за работа не трябва да е твърде дълго и машината може да бъде изключена за около половин час.Последователността на изключване е разтоварване, спиране на хоста, затваряне на смукателния спирателен клапан, спиране на маслената помпа и спиране на водната помпа за завършване на първия процес на стартиране.Когато се натисне главният бутон за спиране на двигателя, байпасният соленоиден клапан B се отваря автоматично и клапанът B се затваря автоматично след изключване.
2. Нормално стартиране и изключване
Нормално стартиранесакакто следва:
Изберете ръчно зареждане, процесът е същият като при първото зареждане.
Изберете автоматично включване:
1) Отворете спирателния клапан на компресора, стартирайте помпата за охлаждаща вода и помпата за хладилен агент;
2) Натиснете бутона за стартиране на компресора, след което маслената помпа ще бъде пусната автоматично в работа, а макарата автоматично ще се върне в положение „0″.След установяване на разликата в налягането на маслото, главният двигател ще стартира автоматично след закъснение от около 15 секунди и байпасният електромагнитен клапан A ще се отвори автоматично в същото време.След като двигателят работи нормално, клапанът А се затваря автоматично;
3) Когато главният двигател започне да стартира, всмукателният спирателен клапан трябва да се отваря бавно в същото време, в противен случай прекомерно високият вакуум ще увеличи вибрациите и шума на машината.
4) Компресорът автоматично ще увеличи натоварването до 100% и ще влезе в нормално работно състояние.И автоматично регулирайте позицията на натоварване според стойността за настройка на налягането или стойността за настройка на температурата на хладилния агент.
Нормалният процес на изключване е както следва:
Ръчното изключване е същото като процеса на изключване при първото стартиране.
Превключвателят за избор е в автоматично положение:
1) Натиснете бутона за спиране на компресора, плъзгащият клапан автоматично ще се върне в позиция „0″, главният двигател автоматично ще спре и байпасният електромагнитен клапан B ще се отвори автоматично в същото време, маслената помпа ще спре автоматично след забавяне и B клапанът автоматично ще се затвори след спиране;
2) Затворете спирателния клапан на засмукването.Ако е изключен за дълго време, спирателният клапан за изпускателни газове също трябва да бъде затворен;
3) Изключете захранването на водната помпа и компресора.
3. Предпазни мерки по време на работа
1) Обърнете внимание да наблюдавате смукателното и нагнетателното налягане, смукателната и изходящата температура, температурата на маслото и налягането на маслото по време на работа на компресора и записвайте редовно.Изисква се измервателният уред да е точен.
2) Компресорът автоматично ще спре поради определено защитно действие по време на работа на компресора и причината за неизправността трябва да се установи, преди да може да бъде включен.Никога не е позволено да се включва отново чрез промяна на техните настройки или грешки при екраниране.
3) Когато главният двигател се изключи поради внезапно прекъсване на захранването, компресорът може да се обърне, тъй като байпасният електромагнитен клапан B не може да се отвори.По това време спирателният клапан на засмукването трябва да се затвори бързо, за да се намали обратното.
4) Ако машината е спряна за дълго време през сезона на ниските температури, цялата вода в системата трябва да се източи, за да се избегне повреда от замръзване на оборудването.
5) Ако стартирате машината в сезон с ниски температури, първо включете маслената помпа и натиснете двигателя, за да завъртите волана, за да преместите съединителя, за да накарате маслото да циркулира в компресора за достатъчно смазване.Този процес трябва да се извърши в режим на ръчно стартиране;ако е фреонов хладилен агент, стартирайте машината Преди да включите нагревателя на маслото за загряване на смазочното масло, температурата на маслото трябва да е над 25℃.
6) Ако уредът е изключен за дълго време, маслената помпа трябва да се включва на всеки 10 дни или така, за да се гарантира, че има смазочно масло във всички части на компресора.Всеки път, когато маслената помпа се включва за 10 минути;компресорът се включва веднъж на всеки 2 до 3 месеца, на всеки 1 час.Уверете се, че движещите се части не се залепват.
7) Преди да стартирате всеки път, най-добре е да завъртите компресора няколко пъти, за да проверите дали компресорът е блокиран или не и да разпределите смазочното масло равномерно във всички части.
Час на публикация: 22 ноември 2021 г